2020年5 月25日

    今日周一，比较耗时的是收集隧道公司承建昆明西北三环草海隧道工程，建成国内第一条泥炭质土层明挖法隧道。昆明草海隧道有几条，有几家单位施工，施工工艺都得摸一摸。
    特地仔细阅读石长礼《泥炭质土层中水下隧道建设的岩土工程条件研究》一文，昆明南连接线高速公路和南三环公路两条草海隧道，采用围堰明挖法施工。其中，围堰方案、桩型、基坑开挖及相关施工工艺将根据现场条件经综合论证后确定，建议对涉及隧道范围内的 ③1层泥炭质土全部挤淤换填。所以，国内第一条泥炭质土层明挖法隧道施工与盾构法相比，工艺差别大，潜在的风险也不少。

    又经过一整天的收集，初步隧道公司成立以来获得的各项第一，并提供一张照片，内容如下：

    31、2007年6月
    上海隧道工程股份有限公司承建青草沙原水过江管工程，采用Φ7.085m泥水气压平衡盾构，建成第一条上海长江超长距离原水引水隧道。
    32、2007年9月
    上海隧道工程股份有限公司承建打浦路隧道复线工程，研制完成国内第一台自主知识产权Φ11.22m泥水平衡盾构，“盾构法隧道施工测控关键技术”获2010年上海市科技进步奖一等奖。
    33、2009年12月
    上海隧道工程股份有限公司承建杭州萧山和嘉兴海宁特大越江公路隧道——钱江隧道工程，采用直径15.43m泥水气压平衡盾构施工，建成中国钱江流域第一条超大直径盾构法隧道。
    34、2009年12月
    上海隧道工程股份有限公司承建上海长江西路隧道工程，Φ15.43m超大型泥水气压平衡式盾构第一次连续极限穿越3号线和逸仙路高架桩基风险区。
    35、2010年7月
    上海隧道工程股份有限公司承建上海虹梅南路隧道工程，采用Φ14.93m泥水气压平衡盾构机，建成全国第一个集标准化、数字化管理模式于一体的越江隧道。
    36、2010年8月
    上海隧道工程股份有限公司承建上海轨道交通11号线南段A30远东大道工程，采用三菱Φ11.58m泥水平衡盾构，建成上海第一条单孔双线地铁区间。
    37、2013年12月
    隧道股份上海隧道工程有限公司承建武汉轨道交通7号线三阳路隧道，采用海瑞克直径15.76m泥水气压平衡盾构施工，建成国内第一条长江公路铁路合建隧道。
    38、2014年7月
    隧道股份上海隧道承建珠海横琴马骝洲隧道工程，采用海瑞克直径14.93m泥水气压平衡盾构施工，建成国内第一条海域超大直径复合地层盾构法隧道。
   39、2014年12月
    隧道股份上海隧道承建上海沿江通道隧道（郊环隧道）工程，采用直径15.43m泥水气压盾构施工，建成上海第一条穿越长江和黄浦江两条河流的公路隧道。
    40、2016年12月
    隧道股份上海隧道工程有限公司承建上海北横高速公路隧道工程，采用Φ15.53 泥水气压盾构施工，建成国内第一条高质量清水混凝土结构，取消二次装饰，打造绿色、环保的超大直径高速公路隧道。
  
    四、沉管法隧道
    41、1973年
    初配合金山石化厂出水口过堤管工程，第一次通过6节外包6.4m～3.2m×30m的管段，按沉放施工工艺要求，模拟越江隧道30m×10m×150m（4～6车道隧道）管段作缩尺试验。
    42、1999年6月
    上海隧道工程股份有限公司承建常洪隧道工程，国内第一次采用桩基法沉管隧道施工。
    43、2002年7月
    上海隧道工程股份有限公司承建嘉兴电厂二期取水工程，进行国内第一次海上沉管隧道施工。
  
    五、其他施工技术
    44、1963年
    上海市城市建设局隧道处技术人员在塘桥试验工程中第一次进行地下连续墙成槽筑墙实验。
    45、1970年
    上海市隧道建设公司第一次采用箱涵顶进法，修建了新华路下立交。
    46、1984年
    上海市隧道工程公司施工承建延安东路越江隧道2号井工程中，第一次采用了大吊抓土、潜水钻吸出土等新型施工工艺，并被批准为国家级工法加以推广。
    47、1995年
    上海隧道工程股份有限公司研制矩形隧道掘进机，第一次在南汇县航头地区进行试验工程。
    48、1997年
    上海隧道工程股份有限公司在上海申海大厦基坑围护中采用SMW工法施工成功，第一次结构建成后全部回收H型钢，SMW工法被列为建设部全国推广应用工法。
    49、1997年9月
    上海隧道工程股份有限公司承建福州大腹山硬岩隧道工程，第一次采用新奥法（NATM）施工。
    50、1998年1月
    上海隧道股份有限公司承建上海合流二期工程SS1/1.1标过江倒虹管隧道工程，第一次开发自行设计一台直径2.2m泥水加压平衡顶管机，应用工程应用。
    51、1999年3月
    上海隧道工程股份有限公司研制第一台3.8mm3.8米组合刀盘式土压平衡矩形掘进机，成功建设我国首条矩形隧道——地铁2号线陆家嘴车站5号出入口地下通道工程。
    52、2000年1月
    上海隧道工程股份有限公司承建上海苏州河支流污水截流工程A-17标顶管工程，第一次分别采用三台直径0.60m、直径0.80m、直径1.0m系列微型顶管机泥水顶管机施工。
    53、2000年11月
    上海隧道工程股份有限公司承建上海人民大厦地下联络通道工程，采用一台自行研制土压平衡矩形项管，第一次成功建设上海高楼大厦之间的联络通道。 
    54、2002年11月
    上海隧道工程股份有限公司研制一台6m×4m偏心多轴式刀盘土压平衡矩形隧道掘进机，第一次在宁波市开明街-药行街地下通道应用成功。
    55、2004年2月
    上海隧道工程股份有限公司小口径顶管机轴线智能制导系统，第一次成功应用于在镇江谏壁电厂取水管道工程的第二条取水隧道60～84m的顶进施工中进行应用试验。
    56、2005年10月
    上海隧道工程股份有限公司建设第一条四线换乘世纪大道站。
    57、2007年
    上海隧道工程股份有限公司在徐家汇枢纽站改建工程中，第一次采用托换承台形式对顶板进行托换，在既有结构底板下改建或加层。
    58、2009年7月
    隧道股份上海隧道工程有限公司承建昆明西北三环草海隧道工程，建成国内第一条泥炭质土层明挖法隧道。 

草海隧道工程地理位置图