上海設計施工總承包大連路隧道開工
編譯/阿樓
2001年5月,上海隧道工程股份有限公司设计施工总承包的大连路隧道开工,工程合同工期36个月。大连路隧道圆形主隧道东线长2565m,西线长2549m,采用φ11.22m泥水盾构掘进机施工。圆形衬砌环由5块标准块、2块邻接块和1块封顶块组成。衬砌环采用外径11000mm、内径10040mm、环宽1500mm、厚度480mm的平板式衬砌结构。衬砌环采用大封顶,拼装时纵向插入。环间采用错缝拼装,环间错缝11.25°。环与环间以32根M30的纵向螺栓相连,环面设有半圆形剪切键。块与块间以3根M36的环向螺栓紧密相连,纵缝内设凹凸榫槽,以利提高拼装精度。外弧侧设框形弹性密封垫槽,内弧侧设嵌缝槽。环向螺栓、纵向螺栓均采用锌基铬酸盐涂层作防腐蚀处理。
直径11.22m大型泥水平衡盾构大致可分为盾构掘进机、掘进管理、泥水输送、泥水处理和同步注浆等五大系统。盾构掘进主机是进行掘进和完成管片拼装的主要设备。