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“千里赣江第一隧”盾构安全通过江心断层带

建筑世界(2013-7-11) 江西工程装备 来源:网易新闻 点数:848
    本报讯(记者 曲倩影/文 熊家福/图)昨日凌晨,地铁1号线秋水广场站至中山西路站上行线过江隧道安全通过了江心30米的断层带。这是南昌地铁1号线盾构施工以来所克服的最大的工程难题。
    “这次穿越的断层与线路走向近乎垂直,宽度约30米,两侧影响带各20米左右。”据南昌轨道交通集团副总工程师胥明介绍,该断层具有岩层破碎、块度大,与赣江水系连通,水流丰富、水压高、岩层变化大、地质松散等特点。此次安全通过成功突破了赣江江底盾构作业的三大难题,为今后打通赣江江底通道积累了经验。
    去年11月,南昌地铁首台过江盾构机“法马通”从秋水广场站始发,第二台过江盾构机“海瑞克”也于今年4月始发。“目前上行隧道已经掘进996米,下行隧道也已经掘进了600多米。”胥明告诉记者,上行线预计在今年11月贯通,下行线预计在2014年2月份贯通。
(作者:曲倩影)

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