編譯/阿樓

 

    1998年12月，上海中国第一条较长距离的水底观光游览隧道――上海外滩观光隧道盾构施工。 
    采用国外二手直径7.65m铰接式土压平衡盾构施工。外滩观光隧道东起浦东国际会议中心南广场，西抵浦西外滩陈毅广场，全长646.7m。隧道施工不仅工期短，还要在极大的坡度和曲率的条件下，穿越建成才三个月的地铁2号线的两条越江隧道，观光隧道与地铁隧道间之间土层仅1.47m，形成越江隧道施工中罕见的“三隧迭交”，施工工况极其复杂和严峻，隧道股份运用首创“盾构施工专家系统”，实施了盾构穿越迭交点施工的技术创新和实时监控，一举成功地从地铁2号在线悄然通过，顺利掘进隧道644m，创造了中外越江隧道史上的奇迹，开创世界盾构法隧道迭交施工的新技术。 
    上海外滩观光隧道于1998年12月11日盾构出洞，1999年3月28日进入浦西接收井，仅用了100天就成功贯通，实现了中国软土隧道施工史上的又一次飞跃。