2020年4月9日

    星期四，晴。
    图1.28土耳其“大伊斯坦布尔三层隧道”断面图，找到一张，出处：
https://www.sohu.com/a/359831335_658576。
    图1.31东京外环公路外环线“关越-东名”段建成后照片，互联网上找到一张，出处：https://www.sohu.com/a/280412291_658576。
    图1.32 意大利圣塔.露琪亚隧道地质剖面图、隧道断面图，建成照片，隧道网、互联网、英文百度、中国知网等，均未查到。
    图1.33洛杉矶SR710高速公路隧道工程地质剖面图，盾构机，建成后照片，隧道网、互联网、英文百度、中国知网等，均未查到。
    图1.34上海打浦路隧道线路平面图，找到一张，出处：《上海市政工程志》，P.303。
    图1.37上海地铁1号线盾构隧道线路剖面图，出处上海大型市政工程设计与施工《地铁1号线工程丛书》，P.16；上海地铁1号线圆隧道限界断面图，出处：上海大型市政工程设计与施工《地铁1号线工程丛书》，P.31；上海地铁1号线矩形隧道限界断面图，出处：上海大型市政工程设计与施工《地铁1号线工程丛书》，P.31；上海地铁1号线2号 “友谊号”盾构掘进机（1990年），出处：陈馈《中国盾构》，P.14；上海地铁1号线3号 “开拓号”盾构掘进机（1995年），出处：陈馈《中国盾构》，P.15；上海地铁1号线区间隧道，出处：隧道公司情报科技信息中心资料。
    图1.39上海地铁2号线杨高路站～东方路站区间“友谊号”盾构掘进机（1996年），出处：陈馈《中国盾构》，P.14；上海地铁2号线西延伸段古北路站～中山公园站区间10号盾构，出处：陈馈《中国盾构》，P.23；上海地铁2号线线人民公园站～河南中路站区间隧道，出处：《上海隧道施工技术发展修志报告》，P.133。
    图1.40：广州地铁1号线线路平面体，出处：袁敏正、鞠世健、竺维彬《广州地铁一号线和二号线盾构机适应性研究与探讨》；广州地铁1号线线路地质剖面图，出处：竺维彬、鞠世健、钟长平、谢保锋、黄景鹏《广州地铁一号线盾构工程》；广州地铁1号线泥水加压(左)和土压平衡(右)盾构刀盘示意，出处：袁敏正、鞠世健、竺维彬《广州地铁一号线和二号线盾构机适应性研究与探讨》；广州地铁1号线盾构工程盾构隧道环断面，出处：竺维彬、鞠世健、钟长平、谢保锋、黄景鹏《广州地铁一号线盾构工程》；广州地铁越秀公园至三元里区间隧道，出处：https://www.sohu.com/a/253738383_693020。
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    今日查图从国外工程转到国内工程，有了进展。